Produktbeschreibung
Firma-Informationen ü Ber Dongao Desen
Suzhou Dongao Desen wird auf vertikales Hö Henruder und Rolltreppe fü R 20 Jahre spezialisiert. Mit Stä Rke des Entwurfs, der Fertigung und der Installation.
Wir haben zwei Fabriken, unsere Ausgabefä Higkeit sind 4000 Sets jedes Jahr. Das Produkt deckt zwö Lf Seriengebrauchsgü Ter, wie ab:
Passagierhö Henruder, Haushö Henruder, Passagieraufzug, Hausaufzug, Ausgangsaufzug, Panoramaaufzug, Krankenhausaufzug, Warenaufzug, hydraulischer Aufzug, Automobilaufzug, kleiner Maschineraum Aufzug, bearbeiten roomless Aufzug, Rolltreppe, autowalk maschinell
Fabrik 1
Fabrik 2
Produktinformation
Passagierhö Henruder (Maschinenraum)
Abgesehen von dem wirkungsvollen und intellektuellen Kontrollsystem wendet das kleine Maschinenraumhö Henruder auch kleine Zugkraftmaschine und dü Nnen Schaltschrankentwurf an, die den Maschinenraum kleiner und den Vertrag des Lay-outs mehr bilden. Das Maschinenraumhö Henruder des neuen Erzeugung kleine erfü Llen wirklich das energiesparende Konzept der Firma.
Es spart groß Den Platz
Maschinenraum ist nur eine Extension der Vertiefung. Es ist im Aufbau und niedrig in den Kosten bequem. Die Anwendung der kompakten gearless Zugkraftmaschine lä Sst einen grö ß Eren Platz fü R Maschinenraum.
Passagierhö Henruder (Maschine roomless)
Das roomless Passagierhö Henruder der Firmamaschine, mit einem Umgebungsinteresse, spart Energie und verringert den Verbrauch, auß Er dem Aufbaubereich und Zunahmen die Freiheit der Entwerfer, reflektieren dadurch vö Llig die Idee von umgeben ment freundliche Kultur. Verglichen mit den Zahnradhö Henrudern mit der gleichen Nutzlast, roomless Hö Henruder auß Er der 25% Elektrizitä T und 10% von Aufbaubereich maschinell bearbeiten. Die Firma hat durch das prerequiste gebrochen, dass Maschinenzimmer fü R Hö Henruder frei sein mü Ssen und grenzenlose Mö Glichkeiten der Kreation fü R den begrenzten Platz des modernen Aufbaus zur Verfü Gung stellen
Kabinedekoration
Landungtü Rserie
Fuß Boden-Serie
Ein komplette Ordnungs-Prozess
1. Rohstoff
Wir ü Berprü Fen stictly und contol die Qualitä T der Rohstoffe.
Qc-Abteilung ü Berprü Ft alle Materialien, wenn Rohstoff zur Fabrik kommt, wir ablehnte alle mö Gliche cuounterfeit Produkte. Nur gekennzeichnetes Material kommt in Rohstofflager
.
2. Produzieren des Managements
Produktionsabteilung bildet die Produktion entsprechend instrution der enginners.
Es gibt eine Tagesordnung in jeder Werkstatt, die den tä Glichen Produktionsplan zeigt. Durch auf diese Weise sind die Arbeitskrä Fte
Alle wissen offenbar, welches Projekt jetzt produziert. Den Maschinenstatus vor Geschä Ft dann ü Berprü Fen.
3. Verpackung
Wir wenden festes Furnierholz an, das Verschiffen der langen Zeit stehen kann See. Fü R einige wichtige Teile wie Schaltschrank,
Tü Rbediener und Motor, Teile werden durch einen starken Film zuerst, mit Trockenmittel abgedeckt, vor gesetzt in Kä Sten.
4. Qualitä Tskontrolle
1) werden alle Rohstoffe vor kommen in Lager ü Berprü Ft. Und elektronisches Massenprodukt tun Abnahmeprü Fung. Alle Teile mü Ssen Bescheinigung von den Lieferanten gekennzeichnet haben
Worker1 ist fü R dieses verantwortlich.
2) nach Hö Henruder und Rolltreppe beendete, prü Fen wir die Abgleichung des Hö Henrudermotors und des Schaltschrankes und den laufenden Zustand der Rolltreppe und der beweglichen Wege.
3) installieren Arbeitskrä Fte einige Hauptteile, bevor sie, wie Kabine/Halteträ Ger des Motors packen, falls kein Loch nicht genau ist.
4) nach gepackt, ü Berprü Fen wir Paketzustand auf jeden Teilen und nehmen Foto als weitere Referenz.
5) wenn Anlieferung, wir ü Berprü Ft, ob alle Teile im Behä Lter packten, um irgendwelche Vermissten zu vermeiden und Fotos als weitere Referenz nehmen.
5. Kundendienst
1) vertrauen Pflege zum lokalen Agens an.
2) geordnet durch Abnehmer.
3) wenn notwendig stellen wir Training fü R Abnehmer zur Verfü Gung.
4) ordnen wir professtional Arbeitskrä Fte fü R Installation und beauftragen. Aber Kundennotwendigkeit, uns zu informieren 1-Monats-Fortschritt fü R Visum.
Hauptfunktion
Standardfunktion | ||||
1 | Inspektiongeschä Ft | 29 | Ü Ber Geschwindigkeitsschutz | |
2 | Langsamer Betrieb | 30 | Kontaktschutz fü R Bremsenschalter | |
3 | Automatische Tü Rö Ffnungs-Zeiteinstellung | 31 | Interfonkommunikation | |
4 | Ü Berbrü Ckung der vollen Eingabe | 32 | Drehender Schutz | |
5 | Automatisch weg beleuchten und Spaß Drehen | 33 | Alarmglocke | |
6 | Automatische Rü Ckkehr zur Hauptlandung | 34 | Notbeleuchtung | |
7 | Tü R re-closing | 35 | Waagerecht ausgerichteter Schalterschutz | |
8 | Fehleraufnahme | 6 | Falsches Aufrufbeenden | |
9 | Hebevorrichtungmethodenselbstlernen | 37 | Automatisches Umlenkungsaufrufbeenden | |
10 | Automatische Tü Rö Ffnung | 38 | Fuß Bodenbildschirmanzeige-Richtungsinstallation | |
11 | Begleitender Service | 39 | Isolatbetrieb | |
12 | Ü Berbrü Ckungsgeschä Ft | 40 | Punktematrix-Fuß Bodenanzeiger | |
13 | Selbstkorrektur des Fuß Bodenpositionssignals | 41 | Rollende Bildschirmanzeige der laufenden Richtung | |
14 | Das Sperrung anheben | 42 | KANN Kommunikationschutz | |
15 | Schutz der Tü R sperren oben ä Uß Eren dooor Bereich | 43 | Ankunftsklingel | |
16 | Infrarotlicht-Vorhangschutz | 44 | Notrü Ckkehr im Falle des Feuers | |
17 | Ü Ber Eingabeschutz | 45 | Hauptsteuerschutz | |
18 | Runing Schutz der Umlenkung | 46 | Schutz Hauptsteuer-CPU-WDT | |
19 | Schutz Anti-ü Berspringen | 47 | Discretional Installation des Service-Fuß Bodens | |
20 | Antiterminal schä Lt Schutz | 48 | Betrieb prü Fen | |
21 | Anti-Terminal ü Ber laufendem Schutz | 49 | Taktgebersteuerung | |
22 | Phrasenschutz | 50 | Direkte Landung | |
23 | Kontaktgeberschutz | 51 | Eingabegewichtungeinheit | |
24 | Stö Ranalyse von Welleselbst erlernen | 52 | Volle Kollektivsteuerung | |
25 | Bewegungstemperaturschutz | 53 | Tü Rö Ffnungstaste (External) | |
26 | Tü Rö Ffnungs-Stö Rschutz | 54 | Tü Rö Ffnungstaste (intern) | |
27 | Schutz fü R Tü Rverschluß Kurzschluß | 55 | Laufende Funktion des Feuers | |
28 | Tü Rverschluß Stö Rung fü R Bremsenschalter | |||
Wahlweise freigestellte Funktion | ||||
1 | Die Tü R im Voraus ö Ffnen | 10 | Fernsteuerungs | |
2 | Direktes Parken | 11 | Kamerafunktion im Auto | |
3 | Gruppensteuerung | 12 | Sprachansager | |
4 | Duplexsteuerung | 13 | Behilflicher Geschä Ftskasten des Autos | |
5 | Im Dienst Hö Chstservice | 14 | Geschä Ftskasten fü R die Behinderten | |
6 | Dienstfreier Hö Chstservice | 15 | Intelligenter rufender Service | |
7 | Geö Ffnetes Zeitausdehnen der Tü R | 16 | IS-Kartensteuerfunktion | |
8 | Autoankunftsklingel | 17 | Nivellieren wenn Stromausfall | |
9 | Fernmonitor |
Kleine Maschinenraumpassagier-Aufzugbedingungen | |||||||||
Nr. Der Personen | Nennkapazitä T (Kilogramm) | Nenngeschwindigkeit (m/s) | Autonettogrö ß E | Tü Rnettogrö ß E (DW*DH) mm | Welle innerhalb der Abmessung | Maschinenraumgrö ß E | Maximale reisende Hö He (m) | ||
W*D (mm) | Mittelö Ffnung 2P | W*D (mm) | Vertiefungtiefe | OH- | W*D*H (mm) | ||||
6 | 450 | 1.0 | 1200*1000 | 700*2100 | 1750*1620 | 1500 | 4400 | 1750*1620*2500 | 45 |
8 | 630 | 1.0 | 1400*1100 | 800*2100 | 2000*1720 | 1500 | 4400 | 2000*1720*2500 | 45 |
1.6/1.75 | 1600 | 4500 | 96 | ||||||
10 | 800 | 1.0 | 1400*1350 | 800*2100 | 2000*2000 | 1500 | 4400 | 2000*2000*2500 | 45 |
1.6/1.75 | 1600 | 4500 | 96 | ||||||
2.0 | 1800 | 4900 | 120 | ||||||
2.5 | 2000 | 5100 | 150 | ||||||
13 | 1000 | 1.0 | 1600*1500 | 900*2100 | 2200*2150 | 1500 | 4400 | 2200*2150*2500 | 45 |
1.6/1.75 | 1600 | 4500 | 96 | ||||||
2.0 | 1800 | 4900 | 120 | ||||||
2.5 | 2000 | 5100 | 150 | ||||||
3.0 | 2600 | 5600 | 150 | ||||||
3.5 | 3100 | 5950 | 180 | ||||||
4.0 | 3850 | 6350 | 180 | ||||||
15 | 1150 | 1.0 | 1700*1500 | 1000*2100 | 2300*2200 | 1500 | 4400 | 2300*2120*2500 | 45 |
1.6/1.75 | 1700 | 4500 | 96 | ||||||
2.0 | 1800 | 4900 | 120 | ||||||
2.5 | 2000 | 5100 | 150 | ||||||
3.0 | 2600 | 5600 | 150 | ||||||
3.5 | 3100 | 5950 | 180 | ||||||
4.0 | 3850 | 6350 | 180 | ||||||
16 | 1250 | 1.0 | 1950*1400 | 1100*2100 | 2550*2100 | 1500 | 4400 | 2600*2100*2500 | 45 |
1.6/1.75 | 1700 | 4500 | 96 | ||||||
2.0 | 1800 | 4900 | 120 | ||||||
2.5 | 2000 | 5100 | 150 | ||||||
3.0 | 2600 | 5600 | 150 | ||||||
3.5 | 3100 | 5950 | 180 | ||||||
4.0 | 3850 | 6350 | 180 | ||||||
18 | 1350 | 1.0 | 1950*1500 | 1100*2100 | 2550*2250 | 1500 | 4400 | 2600*2200*2500 | 45 |
1.6/1.75 | 1700 | 4500 | 96 | ||||||
2.0 | 1800 | 4900 | 120 | ||||||
2.5 | 2000 | 5100 | 150 | ||||||
3.0 | 2600 | 5600 | 150 | ||||||
3.5 | 3100 | 5950 | 180 | ||||||
4.0 | 3850 | 6350 | 180 | ||||||
21 | 1600 | 1.0 | 1950*1750 | 1100*2100 | 2550*2500 | 1500 | 4400 | 2600*2500*2500 | 45 |
1.6/1.75 | 1700 | 4500 | 96 | ||||||
2.0 | 1800 | 4900 | 120 | ||||||
2.5 | 2000 | 5100 | 150 | ||||||
3.0 | 2600 | 5600 | 150 | ||||||
3.5 | 3100 | 5950 | 180 | ||||||
4.0 | 3850 | 6350 | 180 |
Anmerkung: Die Parameterleiste zeigt die Normalausfü Hhrung unseres kleinen Maschinenraum-Passagierhö Henruders. Wir kö Nnen Hö Henruder fü R Sie mit Ihrem Parameter auch konzipieren
Willkommenes erfahrenes Hö Henruder Gesellschaftsrecht als unsere Verteiler/Agens, um mit uns auf langfristiger Basis zusammenzuarbeiten. Wir mö Chten unseren Verteiler-/Agensfö Rderungpreis als Belohnung fü R die Mitarbeit zur Verfü Gung stellen. Wenn Sie interessiert sind, bitte nicht zö Gern, mit uns in Verbindung zu treten. Danke!